2017年麦当劳在全美餐厅内推出的全新员工制服。
新制服设计师是Waraire Boswell，他曾做过包括Ryan Gosling和Ellen DeGeneres等明星在内的造型师。这还是麦当劳第一次邀请知名设计师为它设计员工制服。Boswell年轻时曾在麦当劳工作过，回忆起那段经历，他表示自己讨厌每次上下班都得换上不同的衣服。“我希望设计一套制服让人们在下班的时候也愿意穿。我很清楚设计和功能是下一代制服的重要元素，它还需要让身穿它的员工有更强烈的自豪感。”Boswell说。
麦当劳的员工或许可以把制服作为日常穿搭，不过相应的，是否也意味着他们在麦当劳工作时更难被顾客辨认呢？“看起来任何餐厅都可以使用这套制服设计，我觉得老式的红黄色制服与麦当劳这个品牌本身有更高的契合度。”美国早间新闻节目《今日》的编辑Jordan Muto评论说。
邀请大牌时装设计师来设计更具时尚感，又兼顾独特品牌视觉形象的制服，顺带连品牌营销也做了。
热衷于此类制服设计的当属航空公司。2015年阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（Etihad Airways）为了推出由意大利高级定制设计师Ettore Bilotta设计的新制服，特意在阿布扎比举办了一次盛大的时装秀。当时阿提哈德航空刚刚更新了空客A380机队，试图在全球民航飞机上实现酒店般的体验，空乘的制服也是这一体验的一部分。
意大利高定设计师Ettore Bilotta设计的阿提哈德航空制 服。
Bilotta的尝试是让制服不像从前那样死板和常规，有自己的风格。“让它看起来不那么像制服，且更像是礼服。除了时尚优雅还需要满足实用功能，它需要足够舒适，这些都是我设计的挑战，而且它还要适合来自不同文化背景的员工，因为阿提哈德航空的员工通常来自不同的国家。”Bilotta对《第一财经周刊》说。
他总共绘制了超过300份草图供阿提哈德航空挑选。设计灵感主要来自1950年代的电影明星，女装设计取自美国女演员Lauren Bacall的风格，男装设计则取自《乱世佳人》中Clark Gable的风格。
参照新制服，阿提哈德航空还和化妆品公司MAC合作推出了新的美妆look，过去大胆浓烈的妆容色调，被替换为更加淡雅的色调。
阿提哈德航空旅客服务副总裁Aubrey Tiedt强调，“这不仅仅是一种制服，而是一种成衣概念，一种未来生活方式。”为此，在整套制服中，只在帽子部分保留了小小的logo，因为他们认为制服设计本身就代表品牌logo。
女性权利意识崛起也给制服设计带来新变化。
向来以热烈的火红色为标志的维珍航空的制服在2014年也来了一次更新，由英国著名设计师Vivienne Westwood设计。总共22件套的新制服中，女乘务员穿戴的白衬衫有着非对称的纽扣位置和层层褶边的设计，是对2005年春夏Vivienne Westwood红标系列的改良。
由英国设计师Vivienne Westwood设计的维珍航空制 服。
这套制服采用了一种包裹的低调性感，会更好地保护女员工。事实上，就在这套制服发布之前没多久，维珍火车的女员工正激烈抵制她们的新制服，认为过于暴露的设计使得她们频频遭受乘客的性骚扰。
“紧身制服削弱了空乘作为飞行安全员的身份，她们需要在紧急情况下，在乘客面前维持一个权威和受人尊敬的形象。此外，过于暴露的着装也让很多女空乘饱受性骚扰的困扰。”国际运输工人联合会的政策协调员Sarah Finke对《第一财经周刊》说，她认为空乘制服需要在时尚、性感和权威之间找到平衡。
事实上，这也是女性权利意识崛起带给制服设计的新变化，这样的制服可以让外界看出公司对员工“人性化”的重视，因此又成为品牌展示其企业价值观的一部分。
在中国，公司们也开始与时装设计师合作。
2017年7月，海南航空就发布了与时装设计师许建树合作的第五代制服，这位设计师曾为范冰冰设计过著名的“东方祥云”礼服。海南航空公司的品牌总监徐飞曾对媒体说，“我们不仅创造了新的制服，而且展示了国际化形象。特别是在国际航线方面，我们想让乘客知道中国是现代和时尚的。”
海南航空2017年与时装设计师许建树合作的第五代制服。
几乎同一时间，滴滴代驾发布了由时装设计师周翔宇设计的代驾司机制服系列。宽松的西装版式，既能体现司机的职业性，也适合滴滴代驾的大众需求。
可以看出，这些中国品牌更多是希望制服设计传达出品牌统一的形象，并试图让制服更时尚、年轻，体现既植根于本土又全球化的审美。这也与品牌自身对于品牌标识的树立、对国际形象的追求有关。至于员工制服的个性化表达，是否每个行业都需要还是应该根据特定的行业提出特定的方案？属于艺术创造行业的V&A与属于快餐服务业的麦当劳是否都需要制服的个性化？也许是一个值得持续讨论的话题。
